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燃油成本降且供應鏈緩解，航太股迎強勁反彈中東緊張局勢近期出現降溫跡象，大幅改善了商業航空市場的長期需求預測。隨著國際油價回跌，航空公司的燃油成本壓力減輕，利潤率逐漸恢復，這也提升了他們購買新型、節能飛機的資金能力。因此，包括 ATI(ATI)、AAR Corp(AIR) 與 Astronics(AT

摘要 :
中東衝突降級改善商用航空需求與供應鏈，相關航太零件與製造商股價走高，市場情緒轉趨樂觀。 .badgeprice-container {
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分析師Adam Jonas盤點60家上市公司，主張投資重點應從火箭延伸到供應鏈。 .badgeprice-container {
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機構大舉加碼持股佔比攀升至11%根據美國證券交易委員會（SEC）於2026年2月17日披露的文件顯示，Vision One Management Partners已增持工業電力設備大廠Powell Industries(POWL)的股票。該基金購入了37,857股，依據季度平均價格計算，交易金額約為

隨著廣體客機（Widebody Aircraft）生產前景轉趨明朗，美國銀行證券（Bank of America Securities）週四發布最新報告，將碳纖維複合材料供應商 Hexcel(HXL) 的投資評級從原本的「表現不如大盤」（Underperform）調升至「中立」（Neutral）。分

Bank of America將Hexcel的投資評級從「表現不佳」上調至「中立」，因為寬體飛機需求增強預示著公司未來成長潛力。 .badgeprice-container {
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全球知名的先進複合材料製造商 Hexcel(HXL) 公布最新財務指引，受惠於商用飛機產能持續擴增，公司對未來展望展現強烈信心。管理層預期2026年營收將顯著成長，並宣布高達3.5億美元的股票回購計畫，顯示出對現金流的樂觀預期，激勵市場關注這家航空供應鏈大廠的後續表現。2026年營收與獲利預測雙雙看

複合材料大廠 Hexcel(HXL) 管理層在最新的法說會中展現高度信心，指出全球商用飛機市場正處於持續性的產能爬坡階段。執行長 Thomas Gentile 強調，目前積壓的商用飛機訂單已超過17,000架，且市場仍有至少5,300架的交付缺口。儘管積壓訂單處於歷史高位，航空公司仍在持續下單，這凸

Hexcel 預測2026年將實現20億至21億美元的銷售目標，受益於強勁的商業航空需求及利潤擴張。 .badgeprice-container {
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Hexcel 第四季非GAAP每股盈餘達 $0.52，營收 $491M 均超出市場預期，並發布2026年指引。 .badgeprice-container {
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