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大盤解析
道瓊收復517點，但半導體悄悄背離
今日美股最大的戲劇性不在於漲，而在於「誰沒跟上漲」。道瓊工業指數大漲517.80點或0.98%，收報53,277點，為表現最強指數；標普500指數上漲0.43%，收報7,674點；那斯達克指數同步上漲0.43%，收報26,180點；羅素200

特斯拉股價今天單日漲逾5%，導火線是內華達州正式核發商業載客許可。內華達州交通局批准特斯拉在拉斯維加斯所在的克拉克郡（Clark County，人口約240萬）部署最多5,000輛自動駕駛計程車，同批獲准的還有Uber和Waymo。這是特斯拉Robotaxi從「展示」變成「收費營運」的第一步，問題是

特斯拉取得內華達州交通局許可，正式可在克拉克郡（Clark County，含拉斯維加斯，人口約240萬）展開商業robotaxi（無人計程車）服務，首年最多部署7,000輛自駕車。這是特斯拉第一張真正意義上的商業營運牌照，代表自駕車從測試進入收費階段。問題是：Alphabet旗下的Waymo已在多個

蘋果(AAPL)今天被研究機構Bay Area Ideas從「持有」直接降評至「賣出」。這次降評的核心不是產品賣不好，而是一個估值數字：本益比（P/E，股價除以每股盈餘，用來衡量股票貴不貴）35.93倍，還在繼續膨脹。問題是：成長在放緩、毛利率在縮水，憑什麼估值還比上次更貴？降評不是因為iPhone

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■ 00406A 規模穩站 220 億
00406A 主動中信台灣收益今天收在 9.58 元，單日上漲 0.84%，雖然近一週受盤勢影響小幅回落 1.1%，但成立以來總報酬仍維持在 0.7%。這檔 ETF 目

蘋果（Apple，美股代碼AAPL）昨日股價收在316.83美元，單日上漲2.19%。在AI交易主導市場的當下，大型科技股正出現明顯分化，而蘋果被部分分析師點名為最值得持有的那一個。問題是：蘋果沒有最亮眼的AI故事，憑什麼跑贏？大型科技股走勢開始分家，蘋果是最安靜的贏家過去AI行情由輝達、Meta、

蘋果（Apple，美股代碼AAPL）在8月19日單日上漲2.19%，收在316.83美元，是「科技七巨頭」（Magnificent Seven，由Alphabet、蘋果、亞馬遜、Meta、微軟、輝達、特斯拉組成的美股最大市值科技股集團）中當日表現最突出的一檔。分析師點名蘋果是七巨頭裡估值最具吸引力的

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■ 規模兩百億的00406A跌破發行價
主動中信台灣收益(00406A)今天收盤來到9.50元，單日下跌1.86%，近一週報酬微幅下滑0.3%，成立以來的總報酬回到平盤0.0%。不過這檔ETF的基金規模依然相

Meta今天在加州聯邦法院迎來正式開庭，29州聯合提告指控其Facebook與Instagram對青少年造成心理傷害。這不只是Meta的麻煩，整個社群媒體板塊的監管風險正在被重新定價。真正的問題是：當社群平台被拿上法庭，資金會跑去哪？蘋果今天收在310美元，單日上漲1.45%，在Meta法庭消息當天

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■ 00407A 近期表現
00407A 主動凱基台灣今天收在 9.73 元，單日下跌 1.82%，近一週漲幅為 1.9%，成立以來報酬率則是 -0.9%。目前這檔基金規模高達 276.6 億，經理人每天的換