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飛機引擎製造商向航空公司承諾的高燃油效率，如今卻成為一場難解的惡夢。近年來航空業不僅面臨飛機短缺的困境，燃料價格更出現翻倍成長。雖然波音(BA)與空中巴士(EADSY)的新型客機搭載了號稱更省油的引擎，但這些引擎的生產短缺與令人失望的可靠性，正演變成昂貴的財務負擔。航空公司高層表示，他們被迫提早將引

美股盤前氣氛急速惡化，那斯達克期貨單日重挫逾5%、S&P 500期貨跌近3%，VIX恐慌指數暴衝近40%，市場風險偏好急速收縮。黃金、原油同步大跌，資金流向美元避險，今日開盤將是本輪修正的關鍵試煉。本週稍後將迎來CPI數據與科技財報，現在先穩住陣腳、看清誰在殺盤才是重點。
01. 那斯達克期貨

蘋果全球開發者大會（WWDC，每年一度的軟體與AI功能發表會）從本週一展開，市場最期待的就是搭載Google Gemini的全新對話式Siri。這代表蘋果正式放棄自建AI大腦，改用外部模型驅動旗艦功能。問題是：預期已經太高，一旦發表內容不夠驚豔，股價反而最危險。蘋果股價漲了20%進會場，本來就是高風

波克夏（Berkshire Hathaway）最新申報文件顯示，持有紐約時報股份從510萬股增加至1,510萬股，市值突破11億美元，持股比例達9.4%。這是Greg Abel今年1月接任執行長後的頭三個月內完成的第一筆重大加碼動作。問題來了：這是巴菲特的遺產，還是Abel的宣示？波克夏在2025年

美股跌完週一換台股？開盤前盯三訊號！美股6月5日科技股被砍，台股週一開盤壓力直接升高。這次重要，因為賣壓集中在半導體、AI伺服器與台積電。真正問題不是會不會跌，而是跌法像補跌，還是像多頭退潮。美股先殺晶片，台股不能裝沒事6月5日美股四大指數收黑。那斯達克跌4.18%，費半跌10.26%。輝達(NVD

知名財經專家警告，隨著利率攀升、油價居高不下，加上一波接一波的新股發行潮，美股本週將持續面臨沉重壓力。在強於預期的就業報告推高美國公債殖利率，並削弱短期降息希望後，美股三大指數全面收黑。投資人目前正處於一個被高利率與高油價綁架的市場，同時還有巨量的新股準備上市，這迫使投資人必須拋售現有持股來套現卡位

趨勢反轉還是短期修正？專家認為長線仍樂觀賓州大學華頓商學院榮譽教授傑若米・席格爾（Jeremy Siegel）表示，科技類股近期的拋售現象，主要是對股價如拋物線般飆漲後的常見反應。他對市場後市仍抱持樂觀態度，認為這種程度的回跌通常不代表長期修正的開端。席格爾引用華爾街的一句老話形容目前的市況，指出股

大盤解析
美股6月5日全面崩跌，這是自去年10月以來最慘烈的單日表現。標普500收跌2.64%至7,383點，那斯達克重挫4.18%至25,709點，道瓊下滑1.35%至50,866點，羅素2000小型股跌3.47%，而最能說明市場情緒的，是費城半導體指數單日暴跌10.26%，收12,220點

亞馬遜在倫敦發表新一代Proteus倉儲機器人，這台機器人不需要程式指令，工人直接用日常語言下命令就能操作。同一時間，亞馬遜去年10月裁1.4萬人、今年1月再裁1.6萬人，兩波合計砍掉3萬名企業員工。一個問題直接攤開：機器人愈來愈能幹，人的位置在哪裡？---亞馬遜花116億歐元改造歐洲倉庫，這不是試

SpaceX 即將締造歷史上規模最大的首次公開募股(IPO)，在目前已經相當狂熱的股票市場中，這次的發行可謂前所未見。當 SpaceX 如期在下週五開始交易時，預計將在初次發行中籌集 750 億美元。以其 1.77 兆美元的估值計算，它一上市便將躋身全球前十大上市公司之列，超越臉書母公司 Meta