陽明(2609)

🔸傳產-航運族群下跌，貨櫃三雄賣壓沉重。
航運股今日盤中表現疲軟，類股跌幅達2.07%。主要受到貨櫃運價漲多拉回壓力影響，市場擔憂漲勢難以延續，貨櫃三雄長榮、萬海、陽明首當其衝，跌幅皆逾3%甚至4%，成為拖累大盤與族群的主要賣壓來源，盤面氣氛轉趨保守，資金明顯抽離。
🔸散裝與航空股同

收盤行情、三大法人買賣超 一週國際大事與法說會日曆 今日盤勢分析小非農數據僅 3.8 萬人，低於市場預期的 4.8 萬人，與前值的 4.6 萬人。但美伊部份，川普表示準備隨時再次攻擊伊朗，伊朗總統則要求美國解除制裁、解凍伊朗資金，並未取得共識，雖然 Fed 部份，紐聯儲主席威廉斯認為現有利率水平處於

收盤行情、三大法人買賣超 一週國際大事與法說會日曆 今日盤勢分析Fed 官員部分，主席華許將重點重新放在 PCE 回落至 2%，並拆解細項，認為有 49% 細項年增高於 3%，以此為依據，點出通膨偏高，加上經濟強韌，勞動市場穩定，維持先前論調，也令部分目光關注非農的同時，落於美國長天期公債的買氣能否

🔸陽明(2609)股價上漲，盤中漲3.38%、來到58.1元陽明(2609)股價上漲，盤中漲幅3.38%、報58.1元，在航運族群中表現相對偏強。今日買盤主因仍圍繞在全球航運市場再度掀起漲價行情，巴拿馬與歐洲內河水位偏低、中東地緣政治幹擾紅海與黑海航道，推升海運成本，市場預期第三季貨櫃運價可維持高

🔸傳產-航運族群下跌，航運三雄遭空襲，航空造船逆風高飛
傳產-航運類股今日盤中表現疲弱，整體跌幅達2.80%。拖累指數的主力是海運股，尤其貨櫃三雄陽明、萬海、長榮，以及散裝航運的裕民、慧洋-KY等跌幅都超過4-6%，明顯出現多殺多走勢，獲利了結賣壓沉重。相對地，航空雙雄長榮航、華航與造船概念

中東衝突延續，貨櫃運價指數飆高近期全球「貨櫃運價指數」再度飆高！主因中東衝突延續，導致荷姆茲海峽依然面臨封鎖危機，導致船舶繞道南非好望角逐漸成為常態，拉長了整體航程，並降低船舶周轉效率。 同時巴拿馬運河因降雨不足、水位偏低，讓部分船舶減載通行。再加上近期亞洲颱風頻繁成形，港口作業時間相較過往明顯拉長

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🔸傳產-航運族群上漲，散裝、貨櫃航運表現搶眼，受惠地緣政治風險升溫
今日盤中傳產-航運類股表現亮眼，整體類股漲幅達到2.12%。這波攻勢主要由散裝航運與貨櫃航運領軍，其中裕民飆漲近一成，萬海也大漲逾7%，四維航、新興等個股同樣表現強勁。主要驅動因素在於地緣政治風險持續升溫，特別是紅海危機並未

今日最新盤後數據顯示，台股震盪之際資金顯著轉向低基期傳產。陽明(2609)成為多頭指標，股價強勢勁揚6.1%，成交爆出19.8萬張歷史巨量，顯示避險與逐利資金正大舉湧入航運板塊，後續動能值得關注。航運成避風港吸引資金進駐在電子族群漲跌互見與大盤劇烈震盪背景下，具防禦屬性的航運族群成資金避風港。該股早

台股盤面震盪，資金轉向航運族群。陽明(2609)單周股價大漲24.03%，躋身周漲幅前十名，成為近期台股吸金亮眼的指標股。受惠BDI指數高檔與旺季效應波羅的海乾散貨指數第二季平均維持2,751點高檔，年增88%。進入航運旺季後供需收緊，市場看好運價走揚，此趨勢挹注陽明營運想像空間，吸引資金進駐。航運