新手入門

台灣從 2014 開放現股當沖，再到 2017 / 4 / 28 施行交易稅減半，可謂資本市場一項不小的改革降稅，以後因交易成本大幅降低讓靠著「現股當沖」賺錢，這件事變得容易許多。原本，我自己很少做現股當沖 ( 做期貨當沖比較多 )也對當沖降稅這件事很無感( 因為交易成本還是比期貨高很多 )，但最近

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(圖片來源：shutterstock)

群聯財報不實，
是利多？還是利空？
2016 年 8 月初檢調大動作，

(圖片擷取自Openclipart)

生活中總會碰到借錢的狀況，
但最怕遇到借錢不還的人...
當你的親人或朋友開口向你借錢,
我想大家都不會拒絕,

【我想讓你知道的事】
消費習慣其實可以回溯至童年「父母」的教育。研究顯示，孩子的財務智商早在 7 歲就定型，影響其日後的消費習慣、金錢概念。小時候，是否曾被爸媽沒收存錢筒呢？如果在財富被剝奪的情況下成長，長大後經常會以「補償」心態替自己合理消費...

文 / 廖義榮

(圖片擷取自ブルームバーグ)

今天在「得到」上看到一篇和巴菲特共進午餐的文章，
原標題名為「聚焦丨巴菲特的午餐建議」
這文章介紹了這些人在午餐之約後的收穫，
分享給大家，希望大家一起思考討論！

當媽媽很辛苦，
但千萬別忘了孩子的財務教育！
當媽媽真的很辛苦，要擔任各種角色，
又有做不完的工作。
不過即使再忙，
還是建議平常在教養小孩時多費點心，

(圖片來源: 台詞網)

上市櫃公司如果以一軍作為其扮演的角色，
那麼流動性略遜一籌的興櫃公司
就可以視為「儲備幹部」了。
透過接受券商初期的輔導機制，

​
(圖片擷取自Pinterest)

投資美股退稅，
有很重要嗎？
很多投資人會來問我關於美股投資退稅的問題，

(圖片擷取自ShareJunction)

今天在「得到」上看到一篇討論投資方法的文章，
原標題名為「聚焦丨"高風險高收益"錯了嗎」
這文章使我了解投資人要具備的正確觀念，
分享給大家，希望大家一起思考討論！

(圖片來源:傳送門)

新手剛開始買股票
一定都會遇到一個問題
那就是，這檔股票的股價
算是高，還是低呢？

教學系列
從現在的量來看過去的壓力
該系列是特地幫助各位加深印象而獨立出來的教學，務必用心閱讀並反覆推敲！
案例說明
長榮航(2618)
量夠了！壓力還大嗎？

IC設計位於半導體產業的上游，可以說是任何IC產品的源頭，而台灣的IC設計產值市佔率為全球第二，僅次於美國。下個月即將掛牌上市的ETF─台新臺灣IC設計動能(00947)即是主打聚焦IC設計的產業型ETF，適合看好半導體產業，想賺取資本利得的投資人，今天筆者就來帶大家認識這檔ETF。

矽光子產值年複合成長率25%，聯鈞(3450)掌握矽光子技術
台積電(2330)在 SEMICON Taiwan 2023 國際半導體展中表示，矽光子將成為半導體產業的關鍵技術，台積電(2330)將於2025年完成緊湊型通用光子引擎(COUPE)技術驗證，且於2026年整合CoWos封裝成為共

矽光子產值年複合成長率25%，聯鈞(3450)掌握矽光子技術
台積電(2330)在 SEMICON Taiwan 2023 國際半導體展中表示，矽光子將成為半導體產業的關鍵技術，台積電(2330)將於2025年完成緊湊型通用光子引擎(COUPE)技術驗證，且於2026年整合CoWos封裝成為共

5月21日個股追蹤
台幣貶值5.8分,外資賣超31.8億,台股下跌34點.短線的高點果然就在上週四的21515點.從資金面來看,我們應該看多.但考慮地緣政治風險我建議降低持股比例到7成,這是一個中性偏多的持股比例.保留三成現金來規避風險.
1,台積電:外資買超3737張,台積電上漲6元.

5月21日個股追蹤
台幣貶值5.8分,外資賣超31.8億,台股下跌34點.短線的高點果然就在上週四的21515點.從資金面來看,我們應該看多.但考慮地緣政治風險我建議降低持股比例到7成,這是一個中性偏多的持股比例.保留三成現金來規避風險.
1,台積電:外資買超3737張,台積電上漲6元.

市場資金主流觀察
航運
早上歐洲集裝箱航線期貨報價創近期新高，但收盤收黑，早上長榮(2603)、陽明(2609)續強，短線進入高檔較難操作的區域，一樣持續觀察報價變化，海運仍然佔大盤比重不小。
半導體 IC 設計類股
台積電(2330)引領大盤指數續創新高，Ic設計聯發科(2

市場資金主流觀察
航運
早上歐洲集裝箱航線期貨報價創近期新高，但收盤收黑，早上長榮(2603)、陽明(2609)續強，短線進入高檔較難操作的區域，一樣持續觀察報價變化，海運仍然佔大盤比重不小。
半導體 IC 設計類股
台積電(2330)引領大盤指數續創新高，Ic設計聯發科(2

市場資金主流觀察
航運
漲多開始拉回，持續觀察歐洲集裝箱航線報價，如果3天沒創新高，那就記得先下車。
PC 類股
剩下華碩(2357)較強，英業達(2356)法會開低，宏碁(2353)續漲力道不足，AI PC短線議題有帶動相關類股，但整體PC、NB我是比較保守看待，茂達(61

市場資金主流觀察
航運
漲多開始拉回，持續觀察歐洲集裝箱航線報價，如果3天沒創新高，那就記得先下車。
PC 類股
剩下華碩(2357)較強，英業達(2356)法會開低，宏碁(2353)續漲力道不足，AI PC短線議題有帶動相關類股，但整體PC、NB我是比較保守看待，茂達(61