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近期軍工股在台股盤面上輪動強勢，雷虎(8033)、漢翔(2634)、中光電(5371)、長榮航太(2645)等個股接連走強。而就在今天，國防部公布的一則消息更是為這波行情再添柴火——總金額高達3,156億元的「六型軍艦後續艦」需求清單正式曝光，市場資金聞訊迅速追價，讓軍工股的討論度再度升溫。不過，這波軍工股行情並非單靠一則新聞撐起，而是無人機預算、出口實績、國防總預算成長趨勢等多重利多疊加的結果。
本文將帶大家透過《籌碼K線》觀察，把這波軍工股大漲的來龍去脈完整梳理一遍。
《籌碼K線》- 「籌碼日報」：每日即時資金動向，抓住飆股發動瞬間
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一、3,156億元六型軍艦後續艦需求清單
近期市場最大的話題，來自國防部公布的〈114年度下半年列管軍品清單〉。為強化「國艦國造」戰力，國防部規劃籌獲六型軍艦的後續艦，總需求金額估計達3,156億元，且首次明確列出各艦種的建造艘數、期程與預算：
潛艦救難艦：需求金額約132億元
新一代油彈補給艦（磐石級）後續艦：116至121年建造1艘，需求金額172億元
輕型巡防艦反潛型後續艦：117至129年建造5艘，預估需求金額1,250億元
輕型巡防艦防空型後續艦：117至129年建造5艘，預估需求金額1,250億元
救難艦後續艦：116至123年建造2艘，需求金額218億元
新型船塢運輸艦（玉山級）後續艦：117至123年建造1艘，需求金額134億元
這份清單之所以震撼市場，關鍵在於它不是模糊的政策方向，而是「有艦種、有艘數、有期程、有金額」的具體採購藍圖，且六型艦艇全數都是既有原型艦的「量產放大版」，代表台灣造船業正式邁入實質接單、量產出貨的新週期。消息一出，台船(2208)、龍德造船(6753)等造船股股價率先強勢反應，也讓市場重新意識到：國防預算的擴張範圍，早已不只無人機一項題材，而是海、陸、空全面鋪開。
二、這波軍工股行情的多重利多齊發
這波軍工股狂飆並非只靠今天的新造艦大單，而是多項利多長期堆疊發酵的結果：
利多一：國防總預算連年創高，資金到位有跡可循
台灣國防預算已連續多年顯著成長，明年度總預算逼近兆元、占GDP比重逾3%，總統更宣示2030年前將提升至GDP 5%。在總量持續放大的大趨勢下，無論是無人機、無人艇還是今天公布的3,156億元艦艇需求，都有明確的財源趨勢作為後盾，這是整個軍工族群估值重新評價的根本原因。
利多二：無人機採購預算不斷加碼，朝野罕見形成共識
行政院原先規劃的《國防自主無人載具採購特別條例》預算上限2,100億元，用於採購監偵型、攻擊型無人機及小型自殺式無人艇。在野黨隨後拋出規模上看2,300億至2,400億元的自有版本，三個版本預計近期一同交付委員會審查，朝野對發展無人機產業已展現高度共識，是點燃這波軍工股行情最早的火種之一。
利多三：無人機出口數據亮眼，產業實績佐證題材
根據統計，今年前五月台灣無人機出口規模已達48.4億元，不僅超越去年全年總額，年增幅度更相當驚人，代表無人機並非「只聞樓梯響」的政策空談，而是已有實際訂單與出海口的成長型產業。
利多四：3,156億元國艦國造大單，把題材延伸到海軍造艦供應鏈
如前所述，這筆需求清單全數為原型艦的量產放大，執行風險相對可控，加上招標時程逐步逼近，市場資金傾向提前卡位，是今天推升軍工股再度走強的最新催化劑，也讓整個軍工族群的想像空間，從空中無人機正式延伸到海上艦艇。
三、海陸空題材全面共振，政策風險仍須留意
綜合上述四大利多可以發現，這波軍工股行情已經不是單一題材的炒作，而是「天上飛、海上跑」全面開花的族群性行情：無人機供應鏈有雷虎(8033)、漢翔(2634)、中光電(5371)、長榮航太(2645)，海軍造艦供應鏈則有台船(2208)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)，資金輪動下呈現全族群齊漲的態勢。
不過，投資人仍須留意這類「政策驅動型」題材的固有風險。
軍工股股價對政策進度的敏感度極高，過去無論是無人機預算版本調整、或是潛艦國造特別預算編列的爭議，都曾引發市場疑慮，導致相關個股單日重挫逾一成的案例。
而今天公布的3,156億元清單，目前仍屬「列管軍品需求」性質，尚待明年度預算編列、送行政院核定，並經立法院逐年審查，距離實際簽約、動工仍有相當長的路要走。投資人在追價之餘，仍應緊盯後續預算編列與立法院審查時程，避免將「需求清單」直接等同於「已成定局的訂單」。
四、軍工股概念股一覽
上述個股大致對應這波軍工股行情的兩大主軸：一是雷虎(8033)、漢翔(2634)、長榮航太、中光電(5371)、亞航等「空中無人機」供應鏈，直接受惠採購條例與出口成長；二是龍德造船(6753)等「海軍造艦」供應鏈，對應今天公布的3,156億元大單。整體而言，這波軍工股行情呈現空中、海上題材同步發酵的格局，並非單一環節的資金炒作。
五、個股分析：漢翔(2634)與長榮航太(2645)
漢翔(2634)—航太系統整合龍頭，切入無人機新戰場
基本面定位
漢翔(2634)本業以軍用戰機、民用航太零組件維修製造為核心，長期是台灣航太產業的指標廠商。近兩年公司積極將既有的航空工程整合能力延伸至無人機領域，除了自主開發具AI自主飛行能力的無人機，也開發了具備偵測、識別、目獲與反制四大能力的「無人機反制系統」，並與美商Vantor簽署軟體整合與授權分銷協議，強化在無人機導航生態系的技術基礎。
指標1、K線：日分價量表、技術指標
透過「日分價量表」功能，可清楚檢視各價格區間的成交量分布，快速辨識關鍵支撐與壓力位置，並搭配籌碼變化判讀資金進出，強化進出場時機的判斷精準度。
漢翔(2634)股價近日開啟多方格局，均線上揚強勢漲停
近一個月分價量表區間落在 56.94~57.76 元
目前股價落在 60 元，股價在分價量表之上，代表分價量為關鍵支撐區。
從「日分價量表」觀察，漢翔(2634)股價近日開啟多方格局，均線上揚強勢漲停。看到近一個月最大量區間為 56.94~57.76 元代表此處可視為短線支撐區。後續需觀察股價只要站穩該區間，就可作為多頭續攻的重要依據。
指標2、法人與大戶買超動向
透過「K線」功能，可同時檢視下方多種籌碼指標（如法人買賣超、大戶持股、主力成本等），用來交叉驗證個股的多空趨勢與資金流向，提升判斷精準度。
漢翔(2634)法人同步買超，代表短線對於未來股價一致看好
近 20 日外資買超 18,563 張，投信買超 436 張。
大戶持股比率增加，整體持股達 47.26%，散戶持股減少。
漢翔(2634)法從法人籌碼來看，法人同步買超，代表短線對於未來股價一致看好，近 20 日外資買超 18,563 張，投信買超 436 張。此外，大戶持股比率增加，整體持股達 47.26%，散戶持股減少，顯示籌碼逐步集中至大戶手中，市場信心有增溫跡象。
指標3、細部籌碼
透過「籌碼日報」功能，可快速追蹤主力每日進出動向，搭配買賣超變化，判斷資金是否持續進場或轉為調節。
漢翔(2634)近一月主力動向小買，台灣摩根士丹利買超第一
台灣摩根士丹利買超 7,235 張，買均價為 52.64 元
且進一步觀察主力動向，目前從台灣摩根士丹利過往歷史進出，近期開始波段積極買超，籌碼較為健康。
漢翔(2634)可以看到近一月主力動向小買，買超第一券商：台灣摩根士丹利；台灣摩根士丹利買超 7,235 張，買均價為 52.64 元。目前從台灣摩根士丹利過往歷史進出，近期開始波段積極買超，籌碼較為健康。
漢翔(2634)小結
漢翔(2634)的優勢在於「本業穩健、題材延伸」，即使無人機業務仍在起步階段，公司既有的航太製造與維修營收可提供一定的獲利緩衝，屬於軍工族群中基本面相對紮實、波動度相對可控的代表性個股，再搭配多項籌碼指標皆釋出利多訊號，顯示市場資金持續偏多布局，適合作為觀察無人機政策落地進度的指標之一。
長榮航太(2645)—本業獲利穩健，中大型偵察無人機新動能
基本面定位
長榮航太(2645)以航太維修（MRO）為核心本業，客源涵蓋國內外航空公司，營收基礎相對穩定；隨著航太製造業務逐步回歸正常軌道，加上近期切入中大型偵察型無人機領域，成為公司新的成長引擎。政府採購網已公開多項無人機標案的公開徵求，法人普遍看好其2026年營運隨標案開出而顯著放量，獲利年增幅度可望明顯優於本業原本的成長軌跡。
指標1、K線：日分價量表、技術指標
透過「日分價量表」功能，可清楚檢視各價格區間的成交量分布，快速辨識關鍵支撐與壓力位置，並搭配籌碼變化判讀資金進出，強化進出場時機的判斷精準度。
長榮航太(2645)股價近日受利多消息影響，出現連續紅K棒
近一個月分價量表區間落在 170.3~172.8 元
目前股價落在 216.5 元，股價在分價量表之上，代表分價量為關鍵支撐區。
從「日分價量表」觀察，長榮航太(2645)股價近日受利多消息影響，出現連續紅K棒。看到近一個月最大量區間為 170.3~172.8 元，代表此處可視為短線支撐區。後續需觀察股價只要站穩該區間，就可作為多頭續攻的重要依據。
指標2、法人與大戶買超動向
透過「K線」功能，可同時檢視下方多種籌碼指標（如法人買賣超、大戶持股、主力成本等），用來交叉驗證個股的多空趨勢與資金流向，提升判斷精準度。
長榮航太(2645)內外資不同步，但主要由外資主導
近 20 日外資買 7,445 張、投信賣 437 張
大戶持股比率增加，整體持股達 80.79%，散戶持股減少。
長榮航太(2645)從法人籌碼來看，內外資動向略有分歧，不過整體仍以外資買盤為主，近 20 日外資買超 7,445 張，投信則賣超 437 張。此外，大戶持股比率增加，整體持股達 80.79%，散戶持股減少，顯示籌碼持續集中至大戶手中，加上整體籌碼面仍釋出偏多訊號，後續可持續關注外資是否延續買盤力道，進一步推升股價表現。
指標3、細部籌碼
透過「籌碼日報」功能，可快速追蹤主力每日進出動向，搭配買賣超變化，判斷資金是否持續進場或轉為調節。
長榮航太(2645)近一月主力動向小買，台灣摩根士丹利買超第一
台灣摩根士丹利買超 2,083 張，買均價為 185.17元
且進一步觀察主力動向，目前從台灣摩根士丹利過往歷史進出，波段買超，且近日突破後持續加碼。
長榮航太(2645)可以看到近一月主力動向小買，買超第一券商：台灣摩根士丹利；台灣摩根士丹利買超 2,083 張，買均價為 185.17元。目前從台灣摩根士丹利過往歷史進出，波段買超，且近日突破後持續加碼，整體籌碼健康，偏多看待。
長榮航太(2645)小結
長榮航太(2645)的特色在於「本業打底、題材加分」，公司本身已具備穩定的航太維修現金流，無人機業務屬於錦上添花的加乘題材，屬於軍工族群中相對「進可攻、退可守」的個股，適合看重基本面安全邊際、同時想參與無人機政策題材的投資人留意。股價突破後主力也持續加碼進場，顯示市場資金對後市仍具信心，整體籌碼結構偏向多方，後續可持續關注買盤是否延續，進一步推升股價表現。
結語
這波軍工股行情，本質上是「國防總預算成長趨勢＋無人機政策共識＋出口實績＋今天公布的3,156億元國艦國造大單」四重共振下的產物。特別是今天曝光的這筆大單，讓市場重新確認：台灣國防支出的擴張範圍早已不限於無人機，而是海、陸、空全面鋪開，這也是這波行情能見度比過去單純題材炒作更明確的關鍵原因。
不過，投資人仍須留意這類「政策驅動型」題材的固有風險。
軍工股股價對政策進度的敏感度極高，過去無論是無人機預算版本調整、或是潛艦國造特別預算編列的爭議，都曾引發市場疑慮。
建議投資人不妨打開《籌碼K線》，觀察三大法人買賣超、主力進出與大戶持股變化，掌握資金動向是否同步集中，才能更精準判斷這波軍工股行情的後續力道。
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