🔸長榮航(2618)股價上漲，盤中順勢續強

長榮航(2618)股價上漲，盤中漲幅約1.19%，報42.45元，呈現溫和走高格局。現階段買盤主軸仍圍繞在暑假旅遊旺季帶動的高載客率，以及AI伺服器、半導體等高價值貨物推升貨運需求，市場對客貨運雙主軸支撐營收的預期尚在。雖然航空燃油價格先前大幅波動、成本壓力未完全消除，但資金現階段更聚焦在營收連續創高與獲利修復空間，搭配近期航空族群整體偏多氣氛，帶動股價在盤中維持偏多整理。短線若量能不縮，仍有利多方延續控盤。

🔸技術面與籌碼面：月線反壓區震盪，外資與主力偏多佈局

技術面來看，長榮航近日自前一波拉回後出現反彈，日K重回短天期均線之上，並持續在月線附近震盪，月線一帶仍是重要反壓與多空分水嶺，前高約45元上方則是中期壓力帶，短線偏向區間整理中的偏多格局。籌碼面部分，前一交易日三大法人持續買超逾2萬張，顯示中長線資金仍在加碼，主力近一段時間累計買超比率偏高，控盤力量仍偏向多方。後續需觀察月線附近支撐能否穩住，以及外資買超是否延續，一旦量價同步放大突破壓力區，才有機會挑戰上一波高點。

🔸公司業務與後市觀察：客運旺季＋貨運高價值貨源，仍需留意油價風險

長榮航主要提供國際線航空客、貨運輸服務，是臺灣前兩大航空公司之一，客運佔營收約六成、貨運約近三成，並藉由星空聯盟提升轉機與航網覆蓋。基本面上，今年以來月營收多次創新高，顯示暑期旅遊需求與高價值貨物出貨動能強勁，搭配研究機構對2026年獲利維持成長預期，支撐目前約11倍本益比評價。盤中股價在42元附近震盪，反映市場在旺季題材與油價、地緣政治風險間拉鋸。後續操作可留意：油價是否進一步回落、客運旺季結束後載客率與票價是否守穩，以及貨運運價能否維持高檔，一旦油價再度急升或國際局勢惡化，對評價與股價波動的影響需特別防範。

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CMoney 研究員

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