日本汽車大廠豐田(TM)於週一在德國漢諾威舉辦的IAA運輸展上宣布，計畫在2028年於歐洲市場推出氫燃料電池版的Hilux輕型商用車。這款新車型將主要針對租賃公司與其他企業買家，以滿足日益成長的綠色運輸需求。這也是豐田(TM)繼2023年在英國展示氫能Hilux原型車後，進一步落實商業化量產的重要里程碑。目前，Hilux在歐洲主要作為輕型商用車銷售，而非一般的消費型皮卡。

續航力突破400公里，將挑戰達卡拉力賽證明實力

根據豐田(TM)公布的初步資訊，這款氫能商用車預計將提供超過400公里的續航里程，並具備高達2.5公噸的牽引能力。雖然目前尚未公布具體的售價與車身高度等詳細規格，但為了證明其氫能技術的可靠性與耐用度，豐田(TM)計畫以這款氫能Hilux為基礎改裝的車輛，參加2027年1月在沙烏地阿拉伯舉辦的達卡拉力賽。該賽事也將作為世界越野拉力錦標賽的開幕站，有望為其氫能技術帶來更高的曝光度。

歐洲商用車部門訂立成長目標，搶攻8%市佔率

除了推出新車型外，負責歐洲市場的商用車部門Toyota Professional也設定了明確的成長目標。該部門期望在2030年時，能達成20萬輛輕型商用車的銷售量。這項銷售目標相較於2025年的預估水準，將帶來20%的顯著成長幅度。若能順利達標，豐田(TM)在歐洲輕型商用車市場的市佔率，將從目前的6%穩步提升至8%，顯示出公司對歐洲商用車市場的強烈企圖心。

新一代重卡燃料電池系統亮相，大幅提升燃油效率

在重型商用車領域，豐田(TM)同步發表了針對重型卡車開發的新一代燃料電池系統，最大輸出功率可達300千瓦。與前一代產品相比，這套新系統不僅將輸出功率與耐用度提升了一倍，更將燃油效率改善了20%。為了加速新技術的應用，豐田(TM)計畫將這套全新的燃料電池系統，提供給瑞典卡車製造商Scania(TRATF)以及義大利卡車品牌Iveco(IVCGF)，作為後續試點計畫的核心動力來源。

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