🔸長榮航(2618)盤中走強，買盤推升股價

長榮航(2618)盤中報價45.75元，上漲4.57%，在大盤震盪中股價走強，盤面焦點集中在近期航運族群中的抗跌與回穩表現，市場關注年底旺季客貨運需求延續對股價的支撐力道。外資先前連續買超，加上主力近期積極偏多布局，也讓多方情緒在盤中延續。9家機構預估今年每股賺4.09元，較去年減少約15.5%；7家預估明年再成長12.7%到4.61元。以明年預估獲利計算，目前股價相當於9.49倍的前瞻本益比。

🔸長榮航(2618)技術面與籌碼面觀察

技術面來看，長榮航股價近期維持在週線、月線與季線之上，日線與週線多頭排列，中期上升結構尚在，MACD站穩零軸、KD與RSI同步偏多，整體走勢仍以偏多格局整理為主。籌碼面部分，大戶連續三週及三個月增加持股，主力持股成本區下方股價有支撐意味；外資自10月中以來多次大幅買超，搭配自營商偏多操作，三大法人整體呈現偏多布局。後續可留意股價在歷史相對高檔區一帶的換手力道，以及法人買盤能否續強，作為多頭結構延續與否的參考。

🔸長榮航(2618)公司業務與後續營運觀察

長榮航主要提供國際線航空客、貨運輸服務，隸屬星空聯盟，為台灣前兩大航空公司之一，營運以國際航線為核心，客運收入約占營收六成、貨運約三成。營運面上，9月合併營收年增32.86%，雖較前一個月略為回落，但近期數月營收年增率皆維持在二成以上，並於今年中出現歷史新高，反映客運復甦與貨運需求同步支撐。產業層面，年末旅遊旺季、跨境電商與高科技產品空運需求，持續構成客貨運量能的重要動能；但高油價、匯率波動及中東局勢等外部變數，仍是影響成本與獲利的重要風險來源。後續觀察重點在於長榮航航網擴充節奏、長程航線與貨機運能配置，以及年底旺季對月營收年增與月變動的延續情況。

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CMoney 研究員

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