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汎德永業(2247)今日最新公布營運成果，受惠BMW新車到港順暢，前三季稅後淨利達8.57億元，EPS高達10.62元，順利賺逾一個股本。第三季單季稅後淨利3.29億元，年增5.6%，單季EPS達4.07元，獲利重返成長軌道。
休旅車款熱銷推升營收表現
汎德永業(2247)第三季合併營收達113.01億元，主要歸功主力休旅車X3、X1及多款純電車型銷售亮眼。全新純電休旅BMW iX3以優異續航力搶攻市佔，目前台灣在手訂單已突破3,000張，於10月起陸續交車，成為後續銷售的重要動能。
純電市場買氣火熱成關鍵
BMW在純電車領域持續擴展，高性價比使市場接受度明顯提升。iX3自推出以來反應熱烈，接單狀況優於預期，顯示消費者對純電車款的高度信心。此買氣穩固了汎德永業(2247)的產業地位，並進一步推升整體獲利結構。
第四季新車效應值得期待
展望後續，投資人需密切關注汎德永業(2247)第四季交車進度。BMW新一代7系列將於第四季亮相，高階旗艦車款有望刺激市場需求。隨著純電休旅與旗艦車型發酵，預期將為公司營收增添動能，是追蹤的重要指標。
汎德永業(2247)：近期基本面、籌碼面與技術面表現
基本面亮點
汎德永業(2247)為台灣老牌豪華汽車代理商。2026年10月營收38.32億元，較去年同期下滑13.19%，短線動能趨緩。不過公司本益比約14.6倍，公告現金殖利率達6.8%，對長期偏好穩定配息的投資人具一定吸引力。
籌碼與法人觀察
觀察三大法人近期動態，外資呈現小幅調節，但投信於11月上旬曾單日買超81張。主力動向方面，近20日主力買賣超比率為2.8%，整體籌碼呈中性偏多。官股持股比率維持0.7%以上，庫存相對穩定。
技術面重點
近60日技術面顯示，汎德永業(2247)股價近期於214.5元至224.5元區間震盪，10月底收盤價218元。相較年中動輒百張以上成交量，近期單日量能多在30至120張之間，明顯萎縮。短線需注意量能續航不足風險，若能放量突破壓力區則有望轉強。
穩健獲利支撐後市發展
總結而言，汎德永業(2247)前三季獲利亮眼，展現營運韌性。儘管短線營收與量能偏弱，但在高殖利率與第四季新車交車題材加持下，整體營運狀況具備基本面保護。後續宜留意旗艦車款交車進度及法人籌碼變化。
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