搜尋
特斯拉(TSLA)在內華達工廠啟動Semi電動重卡交付,長續航版本滿載續航達500英里,鎖定PepsiCo(PEP)等大客戶;在利率與景氣不確定下,企業以電動化投資、可轉債、雲端擴張與穩健股息多管齊下強化財務與成長布局。 .badgeprice-container {
displa
特斯拉本週開始向首批客戶交付Semi電動重型卡車,並重申每年生產50,000輛的計劃。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wr
分析師對Applied Materials和SpaceX的升級反映AI成長潛力,而Tesla與AMD則因業績壓力面臨降評挑戰。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !importa
Intel近期股價大幅上漲,專家對其未來表現分歧。部分分析師認為應持有,而另一些則看好其成長潛力。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
f
大盤解析
公債殖利率飆高,大盤多空拉鋸收平盤
今日美股最核心的交易主線是公債殖利率急升帶來的估值壓力。10年期美國公債殖利率攀升至約5.125%,30年期殖利率觸及5.42%,創下2004年以來新高,直接壓縮科技股與成長股的本益比空間。四大指數走勢分歧,那斯達克指數收在26,939.37
特斯拉FSD(全自動駕駛輔助系統)在比利時道路測試中,55%的30公里限速路段出現超速,平均車速達到44公里。這份報告在10月6日歐盟FSD擴大核准投票前公開,時機對特斯拉極為不利。核心問題是:FSD能不能拿到歐洲市場的全面通行證?FSD讀得懂路標,卻告訴駕駛另一個數字測試由比利時道路安全組織Joh
繼續閱讀...機器人泡沫要破了?中國先查「這些錢誰付的」人形機器人正被市場捧成AI之後的下一個超級產業,中國卻突然替這波熱潮踩煞車。監管機構開始提高部分人形機器人公司的IPO審查門檻,而且問的不是機器人會不會走路、會不會搬貨,而是一個更殘酷的問題:你帳上的營收,到底是誰付的?這件事對持有特斯拉、輝達,甚至正在追機
繼續閱讀...比利時道路安全團體發現,特斯拉的全自動駕駛系統在30公里限速路段中有55%時間超速,並多次違規超車。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
歐盟新車銷量連七月成長,電動車與混合車成市場主軸;中國品牌在歐洲市佔暴衝,壓力直逼Volkswagen、Stellantis等傳統車廠,Ford等美日韓車商反而明顯失血。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
根據ACEA報告,2026年8月歐盟新乘用車註冊數增長4.5%,其中電池電動車(BEV)佔比顯著上升。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
| 選擇分類: | (新增分類) | |