VWAGY

美國總統川普因收購格陵蘭計畫未果，週一揚言對歐洲多國實施關稅制裁，這項政治動作迅速波及金融市場，導致歐洲主要汽車製造商股價於週一早盤大幅下挫。歐洲 Stoxx 汽車及零件指數在倫敦時間下午一度下跌 2%，回吐了早盤後的反彈幅度，顯示市場對於貿易戰重啟的擔憂正在加劇。歐洲汽車類股全面受壓，賓士與保時捷

近期 Tesla(TSLA) 銷售疲軟的標題佔據了各大財經版面，然而這並未反映全球電動車市場的全貌。儘管 2025 年北美電動車銷量受到聯邦稅收抵免到期影響而下滑 4%，但全球需求依然強勁。根據 Benchmark Mineral Intelligence 的報告顯示，2025 年全球電動車銷量達到

根據路透社引述產業數據報導，德國汽車巨頭福斯(VWAGY)在中國市場的領先地位持續面臨挑戰。繼2024年將市場龍頭寶座讓給比亞迪(BYDDF)後，去年銷量排名再下滑至第三位，正式被中國本土品牌吉利汽車(GELYF)超越。這標誌著福斯過去十年在中國市場的主導地位已發生顯著變化。 吉利汽車市占率攀升至1

全球無線通訊技術巨頭高通 (QCOM) 於 CES 展會期間宣布重大車用業務進展，分別與歐洲汽車大廠福斯 (VWAGY) 及南韓零部件大廠現代摩比斯 (HYMLF) 達成合作協議。這項策略性布局顯示高通正積極將業務觸角延伸至汽車產業，透過提供高效能運算晶片，協助傳統車廠加速轉型至軟體定義汽車的時代。

根據金融時報報導，全球電動車銷售增速預計將是疫情以來最慢的一年。研究機構Benchmark Mineral Intelligence的數據顯示，受美國市場萎縮和中國需求放緩影響，電動車銷售增速將顯著降低。預計到2026年，全球電動車銷售量將增長13%至2400萬輛，較去年估計的22%增長大幅回落。這

根據彭博社報導，保時捷AG(DRPRY)正考慮出售其在布加迪 Rimac合資企業的45%股份，該交易估值約為12億美元。潛在買家包括HOF資本和BlueFive資本。布加迪 Rimac是德國汽車製造商保時捷與克羅埃西亞的Rimac集團共同成立的合資企業，專注於布加迪超級跑車的生產。保時捷在Rimac

福斯汽車(Volkswagen AG, VWAGY)的電池部門在公司縮減五年投資計畫後，正面臨中期財務壓力，因此轉向外部融資。根據彭博的報導，PowerCo執行長Frank Blome在德國Salzgitter的工廠向記者表示，第三方資金「是我們比以往更密切關注的選項」。在預算被削減後，銀行貸款、外

雷諾(RNSDF)與福特(F)宣布，將合作開發一系列小型、經濟實惠的電動車，專注於歐洲市場，以應對來自中國電動車製造商日益增長的競爭。此合作計畫旨在降低生產成本，並透過共同生產商用廂型車來鞏固市場地位。雙方已簽署合作協議，將基於雷諾集團的Ampere平台開發兩款福特品牌的乘用電動車，首款車型預計於2

Volkswagen公布橫跨2030年高達1600億歐元投資計畫，聚焦電動車、AI、機器人與先進製造，不僅重塑德國本土產業，也影響全球汽車競爭格局。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1r

福斯汽車集團(Volkswagen Group, OTCPK:VWAGY)計畫在2030年前投資1600億歐元（約1860億美元），這是因應其在中國和美國兩大市場面臨的重大危機。根據路透社報導，這項總支出是福斯每年更新的五年投資計畫的一部分，相較於2025-2029年的1650億歐元和2024-20