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Waymo被Tesla搶戲，Alphabet的robotaxi護城河還剩多少？Tesla在奧斯汀發表Cybercab，正式宣告要進攻Waymo（Alphabet旗下自駕車部門）的地盤。Waymo目前是美國商業化robotaxi的實際領跑者，但Tesla的製造成本優勢讓市場開始重新計算這條賽道的終局。

特斯拉今晚辦發表會，Cybercab能不能讓股價站穩？特斯拉今天（9月3日）股價單日衝上5.42%，收在376.36美元，盤後微幅回落至373.82美元。催化劑只有一個：今晚Austin的Cybercab發表活動。問題是，漲幅已經提前反映了，今晚到底要看什麼才算真的兌現？Morgan Stanley

特斯拉（Tesla）股價週一單日跳漲約5.5%，站上50日均線，但9月1日收跌3.22%，回到356美元附近。漲的理由是市場提前押注9月3日的Cybercab（特斯拉自動駕駛計程車）發表活動。現在的問題是：一個發表會，能不能撐住這段漲幅？歐洲市場冷熱不均，但這不是股價在動的原因8月歐洲的銷售數據剛出

Cybercab週四登場，特斯拉單日漲5.5%押注機器人計程車特斯拉股價週一收在367.95美元，單日上漲5.5%，成交量達6,110萬股，是日均量的1.8倍。這波買盤直接告訴你原因：本週四（9月3日）奧斯汀將舉行Cybercab（無方向盤自駕計程車）正式發布活動，這是特斯拉從電動車公司轉型AI機器

特斯拉預計進入自駕卡車市場，但一家名為Kodiak AI(KDK)的自駕卡車新創剛剛在華爾街獲得分析師「優於大盤」的評級。Oppenheimer分析師Colin Rusch預估，這個市場到2035年規模將超過1,600億美元。現在的問題是：特斯拉進場時，市場還有多少空間留給它？美國缺卡車司機才是這個

亞馬遜旗下自駕車公司Zoox，8月24日宣布在舊金山街頭啟動全自主無人計程車服務，直接槓上Alphabet（Google母公司）旗下的Waymo。這不是試跑，Zoox在拉斯維加斯已於8月10日開始收費載客，舊金山是第二個商業化市場。問題是：亞馬遜12億美元養了五年的Zoox，現在真的準備好打了嗎？Z

特斯拉股價今天單日漲逾5%，導火線是內華達州正式核發商業載客許可。內華達州交通局批准特斯拉在拉斯維加斯所在的克拉克郡（Clark County，人口約240萬）部署最多5,000輛自動駕駛計程車，同批獲准的還有Uber和Waymo。這是特斯拉Robotaxi從「展示」變成「收費營運」的第一步，問題是

特斯拉取得內華達州交通局許可，正式可在克拉克郡（Clark County，含拉斯維加斯，人口約240萬）展開商業robotaxi（無人計程車）服務，首年最多部署7,000輛自駕車。這是特斯拉第一張真正意義上的商業營運牌照，代表自駕車從測試進入收費階段。問題是：Alphabet旗下的Waymo已在多個

特斯拉在2016年宣稱每輛車都已內建完整自動駕駛硬體，2019年執行長馬斯克再次確認Hardware 3（第三代自動駕駛運算晶片）足以支援完全自動駕駛（FSD）。但今年4月，馬斯克親口承認Hardware 3車輛必須升級硬體和攝影鏡頭，才能執行「無人監督FSD」。這不是功能更新，這是承諾十年後親手拆

福特在第二季度財報中表現不如預期，面臨電動車市場挑戰。相較之下，Rivian和通用汽車則展現出色成績。 .badgeprice-container {
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