裕民(2606)

🔸傳產-航運族群下跌，貨櫃三雄賣壓沉重。
航運股今日盤中表現疲軟，類股跌幅達2.07%。主要受到貨櫃運價漲多拉回壓力影響，市場擔憂漲勢難以延續，貨櫃三雄長榮、萬海、陽明首當其衝，跌幅皆逾3%甚至4%，成為拖累大盤與族群的主要賣壓來源，盤面氣氛轉趨保守，資金明顯抽離。
🔸散裝與航空股同

收盤行情、三大法人買賣超 一週國際大事與法說會日曆 今日盤勢分析小非農數據僅 3.8 萬人，低於市場預期的 4.8 萬人，與前值的 4.6 萬人。但美伊部份，川普表示準備隨時再次攻擊伊朗，伊朗總統則要求美國解除制裁、解凍伊朗資金，並未取得共識，雖然 Fed 部份，紐聯儲主席威廉斯認為現有利率水平處於

🔸裕民(2606)股價上漲，盤中續強反映運價與獲利上修動能裕民(2606)盤中漲幅約4.53%，股價來到78.5元，短線維持強勢走高。買盤主因仍來自散裝運價持續走揚，Capesize與Panamax運價自7月以來明顯上升，市場預期在聖嬰現象推升穀物與燃料替代運輸需求下，今年運價高檔可維持時間較原先

收盤行情、三大法人買賣超 一週國際大事與法說會日曆 今日盤勢分析Fed 官員部分，主席華許將重點重新放在 PCE 回落至 2%，並拆解細項，認為有 49% 細項年增高於 3%，以此為依據，點出通膨偏高，加上經濟強韌，勞動市場穩定，維持先前論調，也令部分目光關注非農的同時，落於美國長天期公債的買氣能否

🔸裕民(2606)股價上漲，盤中漲幅6.65%、報77元裕民(2606)盤中股價上漲，漲幅6.65%，來到77元，明顯強於大盤。今日買盤主因仍圍繞在散裝航運供需改善與BDI維持高檔的產業題材，加上市場對第3、4季旺季獲利成長預期不變，推動資金持續往散裝族群靠攏。輔因則來自公司上半年獲利大幅年增、近

🔸傳產-航運族群下跌，航運三雄遭空襲，航空造船逆風高飛
傳產-航運類股今日盤中表現疲弱，整體跌幅達2.80%。拖累指數的主力是海運股，尤其貨櫃三雄陽明、萬海、長榮，以及散裝航運的裕民、慧洋-KY等跌幅都超過4-6%，明顯出現多殺多走勢，獲利了結賣壓沉重。相對地，航空雙雄長榮航、華航與造船概念

裕民(2606)今日表現強勢，受惠散裝運價回升及下半年旺季效應，股價開高走高，大漲7.8%收在78元，創五年多波段新高。成交量放大至逾五萬張，成為今日散裝航運焦點。上半年獲利年增達238%裕民(2606)基本面展現強勁動能，上半年稅後純益29.63億元，年增238.3%。第二季受惠波羅的海乾散貨指數

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🔸傳產-航運族群上漲，散裝、貨櫃航運表現搶眼，受惠地緣政治風險升溫
今日盤中傳產-航運類股表現亮眼，整體類股漲幅達到2.12%。這波攻勢主要由散裝航運與貨櫃航運領軍，其中裕民飆漲近一成，萬海也大漲逾7%，四維航、新興等個股同樣表現強勁。主要驅動因素在於地緣政治風險持續升溫，特別是紅海危機並未

🔸裕民(2606)股價上漲，盤中漲幅8.44%、報價78.4元裕民(2606)今早盤股價持續走強，盤中漲幅來到8.44%、報價78.4元，明顯領先航運族群。此波上漲主因仍來自散裝運價維持高檔、BDI今年以來走勢偏強，市場延續對散裝航運獲利上修的預期，再疊加近期市場對中東局勢及運河通行受阻等供給收縮