【即時新聞】看準跨境商機!Ametek(AME)宣布投資2500萬美元擴大墨西哥佈局

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  • 2026-11-08 20:52
  • 更新:2026-11-08 20:52
【即時新聞】看準跨境商機!Ametek(AME)宣布投資2500萬美元擴大墨西哥佈局

總部位於美國的Ametek(AME)最新宣布,將投資2500萬美元擴大在墨西哥邊境城市的營運,預計創造650個新職缺。這項決策凸顯了在美墨跨境貿易日益熱絡的背景下,企業正積極因應北美供應鏈的重組,同時美國外貿區也正努力解決關稅障礙與公路安全等挑戰。

美國製造商面臨關稅劣勢

在美國外貿區(FTZ)營運的製造商,正面臨來自關稅和貿易政策日益嚴峻的競爭壓力。相較於墨西哥和加拿大的同業能夠避開相關費用,美國企業在出口時往往需要支付高額關稅。美國外貿區全國協會(NAFTZ)主席Jeff Tafel表示,該協會正積極敦促國會消除這些長期存在的不利因素。

美墨加協定引發不公平競爭

這波推動修法的聲浪,正值北美企業因關稅不確定性與《美墨加協定》(USMCA)審查,而重新評估採購、製造投資和分配策略之際。Jeff Tafel指出,美國外貿區製造商面臨的最重大競爭劣勢之一,就是USMCA對出口至加拿大和墨西哥的商品所採取的關稅處理方式。

現行規則導致競爭環境失衡

根據現行規定,即使最終產品符合USMCA的優惠待遇,在美國外貿區營運的製造商仍可能被要求對進口零組件支付關稅。相比之下,墨西哥和加拿大的競爭對手卻能利用關稅減免計畫消除這些成本。這導致美國製造商僅因選擇在美國本土生產,就必須承受額外的成本負擔。

兩項新法案盼提供關稅減免

為了平衡這種差異,NAFTZ目前支持兩項旨在解決此問題的法案,分別是眾議員Lance Gooden提出的《2025年外貿區出口促進法案》與參議員Tim Scott提出的《2026年法案》。這些措施將為在美國外貿區內製造或改裝,並隨後出口至墨西哥或加拿大的合格商品提供專屬關稅減免。

修法迫在眉睫不應繼續拖延

Jeff Tafel強調,國會應該立即處理這個問題,而不是等待USMCA審查結束。他認為美國製造商不應在漫長的審查過程中繼續處於競爭劣勢。這項擬議的立法被視為一個針對性的解決方案,將有效支持美國製造業發展並提升美國本土出口的國際競爭力。

外貿區維持供應鏈高效運作

美國外貿區是受美國海關及邊境保衛局監管的指定區域,企業可在此享受特殊海關程序來儲存、組裝、製造和分配商品。這項計畫允許企業遞延進口商品的關稅,儘管近期部分關稅行動限制了傳統優勢,但外貿區仍透過簡化海關程序和庫存管理效率持續為企業提供實質益處。

年度商品接收總額微幅成長

外貿區的經濟重要性在最新的聯邦統計數據中表露無遺。根據美國外貿區委員會發布的2024年年度報告,全國外貿區在2024年接收了高達9638億美元的商品,較2023年的9488億美元成長1.6%。不過,外貿區的出口額則從去年的1488億美元下滑至1335億美元,減少約10.3%。

德州穩居全國跨境貿易樞紐

報告顯示,該計畫在全美約1300個活躍營運據點(包含381個生產營運)中,支持了近54.3萬個工作機會。其中,德州在2024年的商品接收和出口量均位居全國第一。德州的外貿區網路涵蓋休士頓、拉雷多、艾爾帕索、麥卡倫和布朗斯維爾等主要貿易門戶,在跨境配送網路中扮演關鍵角色。

德州多個城市出口名列前茅

在倉儲與配送區的出口表現上,艾爾帕索的第68與150號外貿區分別高居全國第三與第四名。此外,麥卡倫的第12號外貿區排名第七,布朗斯維爾的第62號外貿區位居第八,而拉雷多的第94號外貿區則排名第十四,凸顯出這些據點對德州跨境配送與外貿動能的龐大貢獻。

生產營運占商品接收逾六成

聯邦報告進一步指出,2024年全國外貿區的生產營運占總接收商品量約61%,金額達5898億美元,較前一年微幅成長0.8%;而倉儲配送接收量則達3740億美元,成長2.8%。其中,汽車製造、煉油、機械設備和製藥產業是規模最大的幾個領域。

美墨邊境供應鏈挑戰加劇

關稅挑戰在美墨邊境尤為顯著,當地的製造商、物流供應商和配送業者高度依賴緊密整合的跨境供應鏈。業者正頻繁聽聞企業在評估調整採購來源、貨運量、倉儲需求與運輸網路。部分企業甚至正在慎重考慮,是否將製造或配送業務完全遷移至邊境的另一側。

政策不確定性左右資本投資

儘管這些討論不代表企業已經改變營運模式,但政策的不確定性已成為重大資本投資決策的關鍵變數。搬遷現有製造廠房或建立新的配送中心需要龐大的財務承諾,一旦做出決定往往難以逆轉。這種不確定性可能會對美國未來的製造業投資與就業市場產生深遠影響。

墨西哥增派警力護航公路安全

在應對貿易政策挑戰的同時,墨西哥當局也致力於改善物流環境。為回應卡車司機對貨物竊盜與暴力事件頻傳的抗議,墨西哥國民警衛隊宣布將部署826名增援警力。墨西哥美洲運輸業者聯盟(FEMATRAC)主席Lauro Rincón Hernández指出,這些軍官正在聖路易斯波托西警察學院完成培訓,預計很快將陸續部署到位。

卡車司機罷工促使政府改革

這項部署計畫源於10月底全國卡車運輸罷工後的會議共識。運輸團體點名墨西哥州、普埃布拉、新萊昂、哈利斯科、韋拉克魯斯、克雷塔羅、瓜納華托、特拉斯卡拉和塔巴斯科等九個州治安特別惡劣。當局討論在犯罪率較高的地區延續「蜂群行動」,業界則期盼年底前能看到具體的治安改善與執法成效。

Ametek砸重金擴張邊境產能

看準跨境商機,總部位於賓州的製造商Ametek(AME)計畫在墨西哥投入2500萬美元擴張版圖。根據塔毛利帕斯州經濟部於11月5日的公告,這項投資預計在雷諾薩新增400個工作機會,並在新拉雷多增加250個職缺。這兩個城市分別緊鄰德州的麥卡倫與拉雷多,享有絕佳的地利之便。

工業儀器巨頭全球佈局深厚

Ametek(AME)目前在雷諾薩的營運據點已雇用約2600名員工。這家專精於醫療設備、航太與半導體產業的精密零組件與技術解決方案巨頭,在全球擁有22,894名員工。該公司在各地運營150個據點,其中包括100多個製造工廠和超過100個銷售服務中心,展現出強大的全球化實力。

Ametek穩健成長股價收紅

Ametek(AME)是一家多元化的工業集團,透過電子儀器集團和機電集團兩大部門營運,為航太、醫療及製造業提供高度工程化的先進自動化解決方案與精密儀器。其輕資產策略強調透過收購及研發維持利基市場領導地位。最新股市數據顯示,Ametek(AME)收盤價為228.67美元,上漲5.68美元,漲幅達2.55%,成交量為1,737,967股,較前一日變動-31.50%。

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