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PCE低於預期、地緣緩和推升三大指數，多檔個股呈現極端漲跌。 .badgeprice-container {
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全新Leaf外觀內裝升級，75kWh版約260英里、基礎款303英里，時機受補貼與油價影響。 .badgeprice-container {
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跨入純電市場出師不利，單日市值大幅縮水義大利超級跑車製造商法拉利(RACE)近期正式推出品牌首款純電動車「Luce」，原本備受市場期待的轉型之作，卻意外引發投資人與車迷的強烈反彈。在電動車發表後，法拉利在米蘭證券交易所的股價隨即跳水近8%，在美國上市的股票也遭遇大幅回跌。這波突如其來的拋售潮，讓法拉

藍寶堅尼轉向油電混合；法拉利Luce設計引發粉絲反彈，股價一度重挫。 .badgeprice-container {
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法拉利在羅馬發表首款全電動Luce後股價週二下挫約6%，分析師認為賣壓過度，關鍵在需求與稀缺策略。 .badgeprice-container {
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地緣風險與油價波動拖累歐股，西班牙生產者物價飆升、債市收益率分化，投資者轉向避險與個股分化交易。 .badgeprice-container {
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儘管其他跑車競爭對手紛紛放緩轉向電動車的步伐，法拉利(RACE)仍決定在充滿不確定性的時代邁出大步。該公司於週一推出首款純電動車Luce，這款四門跑車最高時速可達310公里，售價超過50萬歐元（約58.6萬美元）。為了打造獨特外觀，法拉利(RACE)特別邀請蘋果(AAPL)前首席設計師Jony Iv

法拉利發表首款純電車Luce（最高速310kph），訂價逾€500,000，交車10月起，為品牌電動化下重要一子。 .badgeprice-container {
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首季營收與獲利雙升，全年財測目標維持不變法拉利(RACE)最新公布的第一季財報展現強勁的營運表現，受惠於跑車產品組合優化與客製化服務的強烈需求，帶動單季營收來到近18.5億歐元。若以固定匯率計算，營收較前一年同期成長達6%，即使面臨匯兌逆風，實際營收仍繳出3%的成長幅度。在獲利能力方面，客製化服務佔

高效能運算與AI資料中心需求暴衝，從電力開關設備商到射頻晶片廠全面啟動擴產；油價震盪與通膨壓力交織，企業在強勁訂單與成本波動間拼效率，能源基建正步入高景氣但高風險新周期。 .badgeprice-container {
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