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特斯拉昨日股價收369.57美元，單日下跌2.96%，今晚就要公布第二季財報。下跌不是因為壞消息，而是二季交車量已超越預期、股價卻反而回落——這代表市場的期待值已經遠超過「符合預期」這個門檻。問題是：柏林廠擴產計畫是利多，為什麼股價還在跌？交車量贏了，但贏了不算數特斯拉二季交車數字已超越市場共識，照

特斯拉預計於7月22日公佈第二季財報，市場聚焦其自駕車及Optimus機器人的進展。 .badgeprice-container {
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S&P 500指數預期第二季度將實現29%的收益增長，維多利亞的秘密在消費品行業中獲得最高量化評分。 .badgeprice-container {
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Lucid集團股價在面對破產報告後驟跌50%，隨即反彈超過20%。分析師指出，管理層專注於減少現金燒耗及業務重組。 .badgeprice-container {
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盧西德集團針對破產報導作出澄清，表示資金充足並與顧問公司合作，股價隨之反彈。 .badgeprice-container {
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Lucid汽車因質量問題與現金流緊張考慮破產或私有化，股價自IPO以來驟降超過90%，當前僅剩不到10億美元現金。 .badgeprice-container {
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Lucid Group 宣佈從 Ayar Third Investment Company 提取8億美元的貸款，但公司面臨多重挑戰，未來展望不明朗。 .badgeprice-container {
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Lucid第二季製造4,774輛車，交付3,953輛，雖然同比增長，但未達華爾街預期。同時，公司進行高層重組以提升競爭力。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%，週二再漲2.1%收420.6美元，兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布，市場預估交車402,800輛、生產479,300輛，分別年增5%與17%。問題是：數字能撐住股價嗎，還是漲勢只是先跑一步？今年來特斯拉其實還是下跌7%

Uber與Waymo確認終止在菲尼克斯的三年機器人計程車合作，雙方將各自尋求新的發展策略。 .badgeprice-container {
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