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Oppenheimer分析師認為近期高波動性股票的下跌屬於正常修正，並提供各產業的具體買賣建議。 .badgeprice-container {
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市場定價的未來，正在被現實追著跑特斯拉股價在7月17日收在380.84美元，單日跌2.61%。這個價格裡面，相當大一部分賭注押在Robotaxi（自動駕駛計程車服務）身上。問題是：德州路上實際跑的Robotaxi只有42輛，這筆帳怎麼算都還沒到。馬斯克說2020年百萬輛，2025年只跑出42輛201

亞馬遜旗下自動駕駛部門Zoox（亞馬遜2020年以12億美元收購的無人計程車新創）正逼近商業部署，直接進入特斯拉Robotaxi（無人駕駛出租車）的競爭射程。這件事的重要性不在技術本身，而在於「誰先把車隊規模做起來」決定了誰能從這個市場拿走真正的利潤。核心問題是：亞馬遜有沒有能力讓Zoox成為特斯拉

多家企業本週積極進行併購談判，艾利藥廠以28億美元收購AtaiBeckley，PayPal面臨Stripe及Advent的530億美元收購提案。 .badgeprice-container {
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隨著半導體股持續下跌及第二季財報揭曉，華爾街主要指數本周全數收低，投資者情緒受到影響。 .badgeprice-container {
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雖然特斯拉的Robotaxi服務受到高度期待，但其推出進度遲緩，面臨競爭壓力。專家分析認為，Robotaxis對於特斯拉的未來至關重要。 .badgeprice-container {
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Uber宣佈以127億歐元收購Delivery Hero，創造一個覆蓋近100個市場的全球外送平臺，並預期實現12億美元協同效應。 .badgeprice-container {
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Uber正式啟動對德國外送平臺Delivery Hero的收購提議，總價值達148億美元，並計劃進一步拓展其全球食品配送業務。 .badgeprice-container {
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台積電(TSM)宣布加碼投資美國晶圓廠至總額265億美元，同步公布第二季獲利年增77.4%、連五季創新高，受AI晶片強勁需求帶動。此舉不僅改寫全球半導體供應版圖，也牽動華府產業與地緣戰略佈局。 .badgeprice-container {
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Uber接近與Delivery Hero達成125億歐元的收購協議，並可能在週四宣佈。此舉旨在應對反壟斷監管機構的擔憂。 .badgeprice-container {
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